原标题:法媒称马拉维人掀学汉语热潮:以前优先去英美 现在首选去中国

原标题:日媒:中国掀起磁悬浮建设热潮 造价仅地铁1/3欲出口海外

  法媒称,在整个非洲地区,中国的影响力首先是通过巨额的投资衡量。在马拉维,中国的影响力也通过学习普通话而表现。越来越多的学生和商人开始学习普通话。

参考消息网3月14日报道
日媒称,中国掀起了时速100公里左右的“中低速磁悬浮铁路”的建设热潮。

www.ca888.com 1“汉语潮”

据《日本经济新闻》网站3月14日报道,中国大型基础设施建设企业中国铁建和全球最大的铁路车辆企业中国中车等正在推进建设,湖南省最早也将于2017年年内正式开通运营磁悬浮线路。北京市及广东省等约10个城市也在推进建设计划。

  据法新社9月4日报道,这样的情景几年前还是难以置信的:首都利隆圭或布兰太尔的居民同中国人用普通话洽谈生意或者开玩笑。如今这就是现实情况。

中低速磁悬浮铁路与地铁相比,建设费低、噪音小。中国政府不仅要在中国国内将磁悬浮铁路作为新型城市交通网进行普及推广,还同时瞄准了向海外出口。

  马拉维在同台湾断绝所谓“外交关系”十年之后,中国大陆已是马拉维的第一大贸易合作伙伴。

“移动起来很轻快,很让人吃惊”,在上海工作的谢来升乘坐连接湖南长沙的机场和高铁站的磁悬浮列车后高兴地说道。磁悬浮列车的车轮由于不与轨道等接触,因此速度提高后振动也很小。

亚洲城ca88com,亚州城娱乐官网手机版,  报道称,中国在非洲投入大量资金用于基础设施或产业园区建设。

湖南的该条磁悬浮线路由中国铁建及中国中车的下属企业等出资的湖南磁浮交通发展股份有限公司开发,2016年5月投入试运行。线路全长约19公里,投资额为43亿元。最高设计时速约为100公里,实际运行时速为70公里左右。预计2017年内投入正式运营。

  报道指出,为了从中受益,马拉维人迅速调整到“北京时间”。布兰太尔理工大学讲师特姆瓦尼·姆贡达就是其中之一。他本人在中国的大学学习过,逢人就说普通话将成为世界语言,绝不能忽视,尤其对那些打算同中国做生意的人而言更是如此。

www.ca888.com,中低速磁悬浮列车的特点是噪音小。湖南磁浮交通发展股份有限公司的一名高管充满自信地表示,“车内的噪音水平很低,因此即使小声说话也能听见,无需放大嗓门。外部噪音也比单轨列车小,容易得到附近居民的理解”。

  姆贡达讲述说:“我的一位朋友学习普通话之后作为翻译发财了。他陪同中国的商务人士行走非洲各地,后者很多不会说当地语言。”上周末,一家中国企业在当地报纸上刊登广告,招聘会说英语和普通话的马拉维人。这位大学老师评论说:“中国人希望向全世界开放,但是他们的主要挑战是语言。”

随着城市内汽车的猛增,中国的交通拥堵问题日益严重,完善城市交通成了当务之急。据介绍,虽然城市地区一直在推进地铁建设,但由于需要进行地下挖掘,建设费高达每公里5亿~8亿元。而磁悬浮铁路可在地面道路上建设,因此每公里的建设费只有2亿~3亿元。

  报道称,同他一样,很多马拉维人因此学习汉语。马拉维大学孔子学院中方院长冯建国高兴地说,如今有超过一千人在孔子学院开设的课堂上学习语言。冯院长解释说:“很多中国企业现在提供就业岗位。如果你会说、读和写中文,赢得这些工作就会非常轻松。而且这对你获得奖学金前往中国学习也更有帮助。”

中国采用自主技术开发的中低速磁悬浮铁路使用磁铁使列车悬浮在距离轨道8毫米的位置。与车辆悬浮在距离轨道10厘米位置的日本技术不同,不需要使用强力磁铁及液体氦。湖南磁浮交通发展股份有限公司的高管称,“可将建设费减至地铁的一半,最多可减至三分之一。铺设铁轨所需要的占地面积也比较小”。

  报道称,孔子学院两年前在利隆圭揭牌时,当时的中国大使王世廷只提到一个理由,“说汉语不仅有意思,而且有用”。

基于上述优点,磁悬浮建设计划在中国全国范围内迅速增加。中国铁建为了加快磁悬浮建设,于2016年10月成立了全额出资的中铁磁浮交通投资建设有限公司。该公司与广东省清远市政府,就中低速磁悬浮建设达成了协议。该线路全长30公里,投资规模约为100亿元。预计2018年底开通运营。

  报道称,刚完成在华学业的马拉维《民族报》记者伊冯妮·孙杜表示:“中国提供了之前达不到的机遇。”

原铁道部旗下的大型铁路基础设施建设公司——中国中铁投资120亿元,正在北京市郊外建设长20公里的磁悬浮。预计年内开通。

  这位记者说:“包括马拉维在内的非洲大部分国家,那些希望学业深造的人之前都是优先前往英国或美国。自中国开放之后,他们偏爱中国。”

中铁还计划在新疆乌鲁木齐市以及四川省成都市与德阳市之间建设磁悬浮。中铁磁浮交通投资建设公司干劲十足地表示,“将磨炼技术,确保安全性,并进一步降低成本,在全国各地积累业绩”。

  利隆圭的大学生恩达齐奥纳·姆庞德刚开始中文课程学习就已经梦想前往亚洲旅行。她表示:“我要学汉语,如果我有机会去中国学习或者做生意,这样就能避免一些困难。如果有些东西你不认识,语言就会是个障碍。”

车辆厂商也已着手准备增产。从事中低速磁悬浮列车开发和制造的是中国中车的下属企业。中车旗下位于湖南省的制造子公司为长沙磁悬浮供应列车,而位于河北省的制造子公司为北京磁悬浮供应列车。随着全国陆续敲定磁悬浮建设计划,这些厂商都准备扩大车辆产能。

  为了吸引那些可能见识表意文字阅读就灰心丧气的人,孔子学院的宋老师迅速驳斥通常的错误认识。她保证说:“学中文并不很难。如果你的目标是当翻译,当然会比较复杂。如果不是这样,只要两到三个月你就可以说中文了。”

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  实习编辑:宁珊 责任编辑:赵润琰

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