9月19日星期日晴   
  今天接到珠海车友会一位叫“叠石小赛”网友的邀请,说是在网上看了我的连载日记非常想见见我这位“赛友”(开赛欧的朋友),他说他也是开赛欧的,当同属欧盟成员。
  
  接到这个消息我的心情为之一振,多有意思啊!素昧平生的两个人,只因知道了彼此同开一种车,便感觉有了某种缘分。小赛在给我的信息中说:“突然间想请你吃饭,也许有些唐突,但心情是不需要理由的。”是啊,我很理解这种感觉。我还需要跟他客套地推辞一番么?当然不需要。于是欣然应允。
  
  晚上六点多钟,驱车前往大汉口酒店与陌生网友小赛见面。到了酒店门口,我在车里拿出手机发信息,准备告诉小塞我已经到了。还没输入几个字,就看见车窗外有人在冲我招手,那是一位年近四十的老帅哥,他站在我的车前,冲我微笑示意。我有些疑惑地打开车门:“您是叠石小赛?”“哈哈,是啊是啊,我看到你的赛欧了,估计是你。”
  
  哇,当时心里这个乐啊!总算见到比我还帅的帅哥了!两个人见面,几乎没用任何客套,一下子便仿佛老朋友一般,这可真是应了“一见如故”这个成语。我一直深信,具有相同购物眼光的人,一定应该是在品位、气质甚至经济基础、消费观念等方面都比较接近的人。因此我跟小赛同志能够素昧平生一见如故也并不奇怪,否则我怎么总是跟开奔驰的人交往不到一块儿呢!
  
  小赛同时还请了另外几位车友会的朋友,他们不是开赛欧的,就是坐赛欧来的。还有一位是开富康来的,他是小赛的私友,另当别论。
  
  行吟阁雅间,一屋六人分宾主落座,小赛点了一桌子色香味俱佳的湖北名菜。开富康来的朋友带了一瓶98年的珍藏红酒,大家喝酒前还面色凝重地议论了一下:我们可都是开车来的,能喝酒么?后来经过彼此相互鼓励与集体表决,一致通过了关于“六个大男人共饮一瓶红酒应该不会做出对不起党和人民的事情”之决议。于是,木塞开启,醇香四溢。大家举杯投箸,把酒言欢。聊开车,聊网络,聊写作,聊人生,聊社会,真是无话不谈,极尽邂逅之美。
  
  小赛说他的赛欧车开了快三年了,将近六万公里,没出过什么毛病。保修期内,把该更换的一些小零件都更换了,开到现在一直很平顺。还说起赛欧的油耗问题,百公里平均都在八升左右,这与我开了这一个多月来的实测数据也是吻合的。看来江湖上传言赛欧油耗高的问题应该是讹传了。对于一部1600cc排量的宽胎重底盘车,这应该是一个比较说得过去的良心油耗值。更何况我们的赛欧不挑食,吃起粗粮(90号汽油)来从不闹肚子,凭这一点,我们真不该对她的用油问题再有任何微词。不觉间,两三个小时过去了。大家酒足饭饱,聊兴愈浓。
  
  每个人生活在社会里,总需要有各种各样的朋友圈子。工作中有同事圈子,钓鱼有钓友圈子。网恋有MM圈子,现在开上车,又有了车友圈子…这是多么可爱的一些属于我个人的朋友圈子啊!我珍爱他们如同生命。感谢小赛,感谢这些给了我无穷生活乐趣的圈子里的朋友们!

15-16年还是小实习生,时间多,读了100+本,但是能记得精髓的寥寥无几。

今天午休时闭着眼睛听了混沌大学的一堂课,是李想的《产品与新商业》,大概有几句话还能回忆起。

△ 今年只读50本书,但是要有12篇输出.

汽车之家的PM说了一句:

“我们只谈价值,不谈体验。”

面试时不免被问到:你觉得产品是什么?

这话不武断的看:对于商业化产品而言价值高于体验。

年初写TO DO LIST中有一项:

一是觉得用户产品面对生存资本妥协的无奈;

二是对自己是不是要继续做广告相关产生怀疑,毕竟这和我的产品理念是相悖的。

之前负责广告业务的时候其实挺矛盾的,因为大量低质量的广告透出,极大的破坏了用户在使用app的安全感。

广告也能做出一个有信任感的产品吗?

有时候看到用户反馈都挺难受。

安全感是个极为高级用户体验。

小蛮日更一周就是为了开通留言功能,原来留言功能不是每个公众号都有的。

公众号我更多的当成一个”自留地“,也没有精心运营的想法,更多是随心随笔。

午休结束查看手机,看到微信公众平台发来的“原创开通邀请通知”,精神一震。

另一句是“产品是个管理能力,而非某种专业技能。亚洲城ca88com,”

亚州城娱乐官网手机版,我一般会回答“产品思维”与”执行能力“,接下来细细聊到产品生命周期,还未曾想过是一种管理能力。

顺便推荐www.ca888.com,七印翻译部落系列丛书,对于懵懂期的产品会有不少增益。

最后一个词是:安全感。

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